Jharkhand Bihar News : भागलपुर से देवघर जानें में लगेंगे मात्र 2 घंटे, फाेरलेन पर 15 अंडरपास का होगा निर्माण !

deoghar to bhagalpur underpaas road

Jharkhand Bihar News :NH–133 सेक्शन के तहत जिले में एकचारी से महगामा के बीच 40 किमी लंबी फोरलेन सड़क का निर्माण किया जाएगा। पूर्व से ही महगामा से हसडीहा के बीच एनएच का निर्माण कार्य जारी है। यह एनएच हसडीहा से चाैपामाेड़ के बीच मिलेगा। इसके निर्माण के पश्चात लोगों द्वारा भागलपुर से एकचारी, महगामा, हसडीहा होते हुए ग्रीनफील्ड होकर देवघर के बीच की दूरी को दो घंटों में तय किया जाएगा। इस एनएच पर 100 किमी प्रति घंटे की स्पीड से वाहनों का परिचालन होगा। इस बात को ध्यान में रखकर ही इस एनएच का निर्माण हो रहा है।

इसके निर्माण के प्रथम चरण का कार्य जारी है। वहीं दूसरी चरण के तहत एकचारी-महगामा के बीच निर्माण कार्य शुरू होगा जिसपर 1393 कराेड़ रुपए खर्च किया जाएगा। इस एनएच पर 17 पुल, 106 कल्वर्ट, सात व्हीकल अंडरपास, 8 छाेटा व्हीकल अंडरपास और दाे जगहाें पर जंक्शन का निर्माण किया जाएगा। साथ ही घनी आबादी वाले क्षेत्रों में अंडरपास का निर्माण होगा जिससे वाहनों की गति कम नहीं होगी।

इसके लिए डीपीआर को तैयार कर लिया गया है। इसकी जानकारी एनएचएआई के साहिबगंज के प्राेजेक्ट इम्पलीमेंट यूनिट के प्राेजेक्ट डायरेक्टर द्वारा दी गई है। खबर के अनुसार 7 जून के दिन केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के भागलपुर आने की संभावना है। जिसके पश्चात इस प्राेजेक्ट का कार्य और तीव्र गति से होने की आशंका है।

निर्माण के लिए डीपीआर तैयार किया गया हैं। इसके अनुसार डीपीआर के मुताबिक बिहार के राष्ट्रीय राजमार्ग-133 सेक्शन के तहत एकचारी से महागामा के प्रस्तावित फोरलेन मुंगेर-मिर्जा चौकी फाेरलेन सड़क के पैकेज-3 के इंड प्वाइंट और पैकेज-4 के स्टार्टिंग प्वाइंट से शुरू हाेकर एकचारी से महागामा तक ग्रीनफील्ड का निर्माण होगा जिसकी लंबाई 26.28 किमी होगी।

इस सड़क के निर्माण के बाद लोगों के लिए भागलपुर के पीरपैंती से झारखंड के देवघर और बंगाल जाने के लिए एक वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध होगा। मुंगेर-मिर्जा चौकी फोरलेन के निर्माण के बाद इस रूट के माध्यम से वाहन भागलपुर और आसपास के जिलों से सीधे एकचारी महगामा फोरलेन हाेकर हंसडीहा होते हुए झारखंड और पश्चिम बंगाल जा सकेंगे। प्रस्तावित एलाइनमेंट के अनुसार तीर्थयात्रियों को देवघर जाने को बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी।

झारखंड व बंगाल की राह हाेगी आसान
डीपीआर के मुताबिक बिहार राज्य के राष्ट्रीय राजमार्ग-133 सेक्शन के तहत एकचारी से महागामा के प्रस्तावित फोरलेन मुंगेर-मिर्जाचौकी फाेरलेन सड़क के पैकेज-3 के इंड प्वाइंट और पैकेज-4 के स्टार्टिंग प्वाइंट से शुरू हाेकर 26.28 किलोमीटर तक ग्रीन फील्ड एकचारी से महागामा का निर्माण हाेगा।

इस सड़क के बनने से भागलपुर के पीरपैंती से झारखंड के देवघर और बंगाल जाने का एक और वैकल्पिक रास्ता बन जाएगा। जब मुंगेर-मिर्जाचौकी फोरलेन बनने के बाद इस रूट से वाहन भागलपुर और आसपास के जिलों से सीधे एकचारी महगामा फोरलेन हाेकर हंसडीहा होते हुए झारखंड और पश्चिम बंगाल जा सकेंगे। प्रस्तावित एलाइनमेंट के मुताबिक तीर्थयात्रियों को देवघर जाने को बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी।

पत्थर ढुलाई का भी बनेगा बेहतर रास्ता
एनएच-133 के इस सेक्शन में सड़क बनने से पत्थर खनन और उसकी ढुलाई के लिए यह रास्ता बेहतर हाेगा। इससे आय के स्रोत भी बनेंगे और सकल घरेलू उत्पाद में वृद्धि होने की संभावना है। साथ ही शहर में भारी वाहन प्रवेश नहीं करेंगे। इससे सड़क दुर्घटनाएं भी कम हाेंगी। कारण यह है कि अभी बाहर में सड़क नहीं हाेने से शहर में भारी वाहन प्रवेश करते हैं और दुर्घटनाएं हाेती हैं। इसके बनने से मौजूदा सड़क पर भी वाहनाें का दबाव कम हाेगा और यातायात व्यवस्था बेहतर हाेगी। अंतरराज्यीय संपर्क के कारण सांस्कृतिक आदान-प्रदान भी बढ़ेगा। नए व्यावसायिक अवसर पैदा होंगे।

डीएम बाेले, प्रस्ताव मिलने के बाद हाेगा भू-अर्जन
इस परियोजना के तहत करीब 209. 68 हेक्टेयर भूमि का अर्जन किया जाएगा। इस पर 1393.26 करोड़ रुपए खर्च हाेंगे। इस पर सन्हौला प्रखंड के अरार गांव के पास करीब चार किलाेमीटर हवाईपट्टी का भी निर्माण हाेगा, जहां इमरजेंसी लैंडिंग हाे सकेगी। इस बाबत डीएम सुब्रत कुमार सेन ने बताया कि इस परियोजना का प्रस्ताव एनएचएआई साहिबगंज के परियोजना निदेशक से मिलने के बाद भू-अर्जन हाेगा। इसके लिए प्रस्ताव प्राप्त हाेने के बाद जिला भू-अर्जन पदाधिकारी काे निर्देश दिया गया है कि इस काम काे तेजी से करें।

निर्माण और उस पर आनेवाले खर्च
209.68 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण हाेगा
923.95 कराेड़ जमीन अधिग्रहण पर खर्च हाेगा
9.36 कराेड़ रुपए पुराने स्ट्रक्चर काे ताेड़ने पर खर्च हाेगा
33.60 कराेड़ रुपए व्हीकल अंडरपास के निर्माण पर खर्च हाेगा
34.65 कराेड़ रुपए वीयूपी के रिटर्निंग वाॅल पर खर्च हाेगा
12.40 कराेड़ रुपए से सर्विस राेड बनेगा
5.04 कराेड़ रुपए एसवीयूपी के निर्माण पर लगेगा
22.26 कराेड़ कल्वर्ट के निर्माण पर खर्च हाेगा
52.20 कराेड़ रुपए पुल के निर्माण पर लगेगा
1.92 कराेड़ रुपए जंक्शन के निर्माण पर खर्च हाेगा
7 कराेड़ रुपए एचटी टाॅवर के शिफ्टिंग पर खर्च हाेगा
32.85 कराेड़ रुपए यूटिलिटी शिफ्टिंग पर खर्च हाेगा

जानिये, क्या हाेगा काम

पुल-17
कल्वर्ट -106
व्हीकल अंडरपास -7
छाेटा व्हीकल अंडरपास -8
जंक्शन -2
एचटी टाॅवर शिफ्टिंग -7
स्ट्रक्चर टूटेगा-36
ये काम भी हाेने हैं |42.66 कराेड़ की लागत से टाेल प्लाजा, रेस्ट एरिया, बस व ट्रक के खड़ा रहने की जगह, एटीएम, राेड व ट्रैफिक सिग्नल, सड़क किनारे जरूरी सुविधाएं, एंबुलेंस, क्रेन और दूसरी सुविधाओं की व्यवस्थाएं रहेंगी।

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